香港的清晨还透着微凉，东兴航运的整个体系，却已在隐秘中高速转向。

船长们虽对改航线的指令疑惑，却没半点迟疑，乖乖按“风季预警”执行。只有少数核心人员，从诡异的航线调整、天价的紧急保险里，嗅到了藏在平静下的危险气息。

十月二十二日，傍晚

夕阳沉进维多利亚港，暮色裹着寒意漫进书房，桌上的台灯亮着暖黄的光，映着收音机里传来的沙哑声音。

肯尼迪总统的全国电视讲话，透过收音机传遍全球——美国将对古巴实施海上封锁。

消息像晴天霹雳，瞬间炸翻全世界。

伦敦航运交易所的指数直线跳水，屏幕上的数字红得刺眼；战争风险保险费率几小时内飙涨百分之五百，翻了五倍不止；通往美洲的航线彻底瘫痪，无数船只困在港口或大洋里，进也不是，退也不是，乱成一团。

而东兴的船队，早早就避开了风暴中心，除两艘离得近的散货轮稍显狼狈，主力船队全安然无恙。那两艘船也因提前买了高额附加险，就算延误，也有财务保障，没亏多少。

当晚，包玉刚的电话直接打了过来，背景音里满是嘈杂，调度室的呼喊声、电报机的滴答声混在一起，乱得让人头疼。

“阿东！”包玉刚的声音带着疲惫，却藏不住后怕和感激，“你那份电报太及时了！救了我三艘跑大西洋的船，现在那边乱得没法说，好多船都困在半路！你怎么提前知道的？”

“刚哥，做航运的，鼻子得灵点。”陈东靠在椅背上，指尖揉了揉眉心，语气平静，“咱们华商的船扛不住大浪，小心驶得万年船。”

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包玉刚的电话刚挂，霍英东的电话就接了进来，语气更直接，满是佩服：“我听说你连新订单都停了？够魄力！现在好多船东贪运价涨得高，还往里面冲，简直是找死！你这份定力，我老霍服！”

危机藏着风险，却也藏着扭曲市场里的大机遇。

十月二十四日，危机最紧张的关头

美苏舰队在海上对峙，全球目光全盯在那边，不少关键物资的运输，竟出现了真空和延误。

日本是岛国，全靠进口资源过日子，几大商社突然发现，从澳洲、东南亚订的粮食、矿石、煤炭，船期全乱了，他们自己的船，也大多陷在混乱的航线里，成本飙得离谱。

一份加密询价，顺着特殊渠道送到了陈东案头。

日本某大型综合商社，急需从澳洲运五万吨小麦去横滨，运价给了平时的一点五倍，还愿意付百分之百的战争风险附加险保费，条件就三个：船立刻从安全港口出发、船况要好、得有可靠的安保能力。

陈伯谦拿着合同草案，眉头皱得紧紧的，既心动又担忧：“董事长，这单子利润高，但风险也大。澳洲到日本虽不经过加勒比海，可整个太平洋都不太平，咱们的船过去，会不会被盯上？”